2.0 TSI - APR STAGE 2 278hp 442Nm
APR představuje tuningový program pro motor 2,0 TSI 200-210hp, který se nachází v AUDI A3 a TT, VW Golf 6 GTI, VW Passat, VW Scirocco, SEAT Leon, Škoda Octavia RS (2008+), Škoda Superb a dalších.
APR úprava řídící jednotky je nejefektivnější modifikace auta v poměru pořizovací ceny a přidaného výkonu u motoru 2,0 TSI. Tyto úpravy dramaticky zvýší jak výkon, tak i točivý moment motoru, čímž získáte mnohem rychlejší a zábavnější vůz. Zlepšení je možné skrze APR optimalizaci seriové řídící jednotky vozu tak, aby se využil plný potenciál motoru. Úprava se nahrává do seriové řídící jednotky skrze OBD-II zásuvku, řídící jednotka se tedy nemusí fyzicky rozebírat.
Fáze APR úprav:
APR úpravy řídící jednotky jsou dostupné v několiká fázích (stageích), které jsou kalibrované pro různé druhy paliva a jak pro seriový motor, tak i pro motor s různými hardwarovými modifikacemi. Optimalizace řídící jednotky je kalibrovaná pro použití APR Carbonio sportovního sání nebo APR Cast Downpipe výfukového systému popřípadě pro kombinaci těchto dílů. Všechny úpravy jsou kalibrované pro případné použití lepšího intercooleru (chladiče stlačeného vzduchu), Catback výfuku popřípadě i pro další menší úpravy, které Vám rádi doporučíme. Navíc je každá úprava nabídnuta i ve verzi se sníženým točivým momentem, která je určena pro zachování maximální životnost seriové spojky u manuální převodovky.
APR Stage 1 s podporou APR Carbonio sání
APR Stage II je úprava kalibrovaná pro APR Carbonio sportovní sání (ideálně verze Stage 2) a pro APR Cast Downpipe výfukový systém a je dostupná ve výkonech 270-278hp a 432-442Nm v závislosti na oktanové specifikaci použitého paliva viz grafy níže. Nárust výkonu a točivého momentu v průběhu otáček je až 77-95p a 138-181Nm! K dispozici jsou i úpravy se sníženým točivým momentem pro ušetření originální spojky u manuální převodovky, kde je točivý moment limitován na 413-416Nm. Tato úprava musí být spojena s dosazením APR Carbonio sportovním sáním a s APR Cast Downpipe výfukovým systémem
APR Stage 2 pro 95 oktanový benzín:
APR Stage 2 pro 98 oktanový benzín:
APR Stage 2 pro 95 oktanový benzín (se sníženým točivým momentem):
APR Stage 1+ pro 98 oktanový benzín (se sníženým točivým momentem):
Točivý moment je v grafech uveden v librách. Pro přepočet na Nm použijte tento převodník
APR Stage I a I+ shrnutí:
* hodnoty zvýšení výkonu jsou založené na datech z měření u APR. Pro změření bylo použito vozidlo VW Golf 6 GTI s DSG převodovkou a zkušebna výkonu Dyapack Dynamometer za použití SAEJ1349 korekce a za použití několika následných měření vozu. Výkon na klice je vypočítán z výkonu na kolech. Výsledek měření u koncových zákazníků se může lišit v závislosti na okolních klimatických podmínkách, druhu převodovky v autě, stavu auta, kvality paliva, druhu výkonové zkušebny a jejího nastavení a dalších proměnných, které můžou ovlivnit výsledný výkon.